Tá caidéil lártheifeacha struchtúrtha thart ar "tiomáint fórsa lártheifeacha," comhdhéanta go príomha de impeller, casáil caidéil, agus séala seafta. Le linn oibriú, tiomáineann an mótar an impeller chun rothlú ar ardluas (1000-3000 r/nim de ghnáth). Gluaiseann na lanna impeller an sreabhach i tairiscint ciorclach, agus faoi fhórsa lártheifeacha, cuirtear an sreabhach isteach i gcainéal sreabhadh an chásála caidéil, rud a fhágann méadú ar bhrú agus seachadadh. Is minic a bhíonn a chainéil sreafa de chineál toirte, agus an chonair sreafa sreabhán bíseach. Braitheann sé ar an bhfuinneamh cinéiteach a ghintear trí rothlú ardluais chun fuinneamh brú a thiontú, agus mar sin éilíonn sé cruinneas an-ard maidir le cothromaíocht dhinimiciúil impeller agus réidh an chainéil sreafa.
Ar an láimh eile, déantar caidéil scriú a dhearadh timpeall ar "tarchur meshing díláithrithe dearfach," agus tá siad ar fáil i gcineálacha -scriú amháin, scriú cúpla, agus trí -scriú. Is iad na comhpháirteanna lárnacha an scriú agus bushing (scriú aonair) nó scriúnna meshing (il-scriú). Le linn na hoibríochta, déanann an scriú tiomána an scriú tiomáinte a rothlú. Cruthaíonn an scriú agus an bushing (nó idir na scriúnna) cuas séalaithe a athraíonn go tréimhsiúil. Bogann an cuas seo ón deireadh súchán go dtí an deireadh urscaoilte mar a rothlaíonn an scriú, "ag brú agus ag brú" an sreabhach amach. Cuireann a struchtúr béim ar rialú beacht ar an imréiteach meshing (de ghnáth 0.05-0.1mm) chun sceitheadh sreabhán a sheachaint. Ag an am céanna, déanann uillinn helix an scriú agus dearadh luaidhe difear díreach do chobhsaíocht sreafa.
Baineann an caidéal cam rothlach leis an gcatagóir "caidéal díláithrithe cineál deimhneach" an rótair. Tá a chroí-struchtúr comhdhéanta de phéire cuntar atá rothlaithe go sioncronach-rótaraí camrothlaithe (lúb dúbailte nó triarach{-go príomha), corp caidéil, agus giarbhosca sioncronach. Rothlaíonn na rotors gan teagmháil laistigh den seomra caidéil. Baintear amach iontógáil agus urscaoileadh sreabhach trí leathnú agus crapadh tréimhsiúil na cuas séalaithe a fhoirmítear idir próifíl an rotor agus an comhlacht caidéil. Murab ionann agus caidéil scriú, ní gá meshing beacht a rotors; ina ionad sin, cinntíonn na giaranna sioncrónacha imréiteach an rotor (de ghnáth 0.1-0.3mm), rud a fhágann go mbeidh cainéal sreabhadh níos leithne. Ina theannta sin, is féidir an struchtúr rotor a dhearadh le sciath rubair nó ábhar miotail ag brath ar na saintréithe meánacha.
